Drukuj stronę
TLE8888QKXUMA1
Układ scalony silnika i maszyny, 9 V do 28 V, HS CAN/LIN/MSC/SPI, LQFP-EP-100
Obraz tylko do celów poglądowych. Skorzystaj z opisu produktu.
ProducentINFINEON
Nr części producentaTLE8888QKXUMA1
Nr katalogowy Farnell3514465
Inna nazwaTLE8888QK, SP000921534
Karta katalogowa
30 187 W Magazynie
Potrzebujesz więcej?
Dostawa ESPRESOWA w 1–2 dni robocze
Złóż zamówienie przed godziną 17:00
BEZPŁATNA standardowa dostawa
zamówień 0,00 zł i powyżej
Dokładne terminy dostawy zostaną obliczone przy finalizacji zamówienia
| Ilość | Cena (bez VAT) |
|---|---|
| 1+ | 67,770 zł |
| 10+ | 53,970 zł |
| 25+ | 50,510 zł |
| 50+ | 46,460 zł |
| 100+ | 42,960 zł |
Cena netto dlasztuka (dostarczane na taśmie ciętej)
Minimum: 1
Wiele: 1
67,77 zł (bez VAT)
Dodaj numer części / Uwagi na temat danego wiersza
Dodano do potwierdzenia zamówienia, faktury i potwierdzenia wysyłki tylko dla tego zamówienia.
Ten numer zostanie dodany do potwierdzenia zamówienia, faktury, potwierdzenia wysyłki, wiadomości e-mail z potwierdzeniem i etykiety produktu.
Informacje o produkcie
ProducentINFINEON
Nr części producentaTLE8888QKXUMA1
Nr katalogowy Farnell3514465
Inna nazwaTLE8888QK, SP000921534
Karta katalogowa
Funkcja układu ICukład IC maszyny silnika
Napięcie zasilania, min.9V
Napięcie zasilania, maks.28V
Rodzaj obudowy układu ICLQFP-EP
Liczba pinów100Pins
Temperatura robocza, min.-40°C
Temperatura robocza, maks.150°C
Asortyment produktów-
Kwalifikacja motoryzacyjnaAEC-Q100
Wskaźnik wrażliwości na wilgoć MSLMSL 3 - 168 godzin
Substancje SVHCNo SVHC (21-Jan-2025)
Specyfikacja
TLE8888QKXUMA1 to układ scalony silnika i maszyny. Nadaje się do systemów zarządzania silnikiem samochodowym. Zawiera podstawowe funkcje zasilania mikrokontrolera i ECU, nawiązywania komunikacji w układzie i poza nim oraz sterowania typowymi siłownikami EMS. Ponadto steruje głównym sterownikiem przekaźnika.
- Regulator wstępny napięcia, zintegrowany regulator 5V, 2 zintegrowane regulatory śledzące 5V
- Regulator w trybie czuwania, oddzielne zasilanie wewnętrzne, monitorowanie napięcia
- Interfejs CAN dużej prędkości z funkcją wybudzania przez magistralę, interfejs czujnika o zmiennej reluktancji
- Wejścia SPI i sterowania bezpośredniego zapewniają dużą elastyczność, sterownik główny przekaźnika
- Wykrywanie kluczyka zapłonu z opóźnionym wyjściem po wyłączeniu kluczyka, sygnałem wejściowym wybudzania, wyłącznikiem czasowym silnika
- 6 stopni push-pull do sterowania pokładowym MOSFET-em ze sprzężeniem zwrotnym drenu
- 4 stopnie półmostkowe zapewniają dużą elastyczność, w tym jeden z funkcją opóźnionego wyłączania
- Moduł diagnostyczny z funkcjami monitorowania: rozwarcie na obciążeniu, zwarcia do masy i zwarcia do zasilania
- Zabezpieczenie przed przegrzaniem i zwarciem do zasilania, kwalifikacja AEC
- Zakres temperatur złącza od -40°C do 150°C, obudowa LQFP-EP, 100 pinów
Specyfikacje techniczne
Funkcja układu IC
układ IC maszyny silnika
Napięcie zasilania, maks.
28V
Liczba pinów
100Pins
Temperatura robocza, maks.
150°C
Kwalifikacja motoryzacyjna
AEC-Q100
Substancje SVHC
No SVHC (21-Jan-2025)
Napięcie zasilania, min.
9V
Rodzaj obudowy układu IC
LQFP-EP
Temperatura robocza, min.
-40°C
Asortyment produktów
-
Wskaźnik wrażliwości na wilgoć MSL
MSL 3 - 168 godzin
Dokumentacja techniczna (1)
Ustawodawstwo i kwestie dotyczące ochrony środowiska
Kraj pochodzenia:
Kraj, w którym odbył się ostatni istotny etap procesu produkcjiKraj pochodzenia:Philippines
Kraj, w którym odbył się ostatni istotny etap procesu produkcji
Kraj, w którym odbył się ostatni istotny etap procesu produkcjiKraj pochodzenia:Philippines
Kraj, w którym odbył się ostatni istotny etap procesu produkcji
Taryfa celna:85423990
US ECCN:EAR99
EU ECCN:NLR
Zgodny z RoHS:Tak
RoHS
Ftalany zgodne z dyrektywą RoHS:Tak
RoHS
Substancje SVHC:No SVHC (21-Jan-2025)
Pobierz certyfikat zgodności produktu
Świadectwo zgodności produktu
Ciężar (kg):.0005
Śledzenie produktu