Potrzebujesz więcej?
| Ilość | Cena (bez VAT) |
|---|---|
| 100+ | 2,920 zł |
| 250+ | 2,740 zł |
| 500+ | 2,640 zł |
| 1000+ | 2,440 zł |
| 2500+ | 2,390 zł |
Informacje o produkcie
Specyfikacja
TLR2377YFVM-CTR is a low input offset voltage and low noise automotive high precision and input/output rail-to-rail CMOS operational amplifier. It features low input offset voltage, low noise and low input bias current. It is suitable for automotive requirements such as engine control units, electric power steering, anti-lock braking system, sensor amplifier, and so on. Application includes the engine control unit, electric power steering (EPS), anti-lock braking system (ABS), automotive electronics, sensor amplifiers, battery-powered equipment, current monitoring amplifier, ADC front ends, buffer amplifier, photodiode amplifier, amplifiers.
- MSOP8 package, operating temperature range from -40 to +125°C
- 1.7μV input offset voltage (typ), input-referred noise voltage density is 20nV/√Hz (Typ, f is 10Hz)
- VSS to VDD common-mode input voltage range, 0.5pA input bias current (Typ)
- Operating supply voltage range from 2.5V to 5.5V (single supply)
- AEC-Q100 qualified (grade 1)
- Low input offset voltage
- Low noise, dual channel
- Input/output rail-to-rail
Specyfikacje techniczne
2Channels
2V/µs
MSOP
CMOS
1.7µV
Montaż powierzchniowy
125°C
AEC-Q100
MSOP
4MHz
2V/µs
4MHz
2.5V do 5.5V, ± 1.25V do ± 2.75V
8Pins
Wejście/wyjście rail-to-rail (RRIO)
0.5pA
-40°C
-
To Be Advised
AEC-Q100
2 wzmacniacze
Dokumentacja techniczna (1)
Ustawodawstwo i kwestie dotyczące ochrony środowiska
Kraj, w którym odbył się ostatni istotny etap procesu produkcjiKraj pochodzenia:Japan
Kraj, w którym odbył się ostatni istotny etap procesu produkcji
RoHS
RoHS
Świadectwo zgodności produktu